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AUT05-1汽车尾气分析仪(英国进口)是否符合中国标准也符合国际

来源:http://www.shihtong.com 责任编辑:w66利来国际 2019-01-19 20:30

  AUT05-1汽车尾气分析仪ISO 3930-2000 汽车排放物检测设备国际指标,也符合中国指标。

  怠速工况指发动机无负载运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。本标准中将轻型汽车的高怠速转速规定为2 500±100r/min,重型车的高怠速转速规定为1800±100r/min;如有特殊规定的,按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。

  符合LB/T -2018《青岛路博环保汽车尾气分析》

  ▶KANE 推出的世界上首个内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪,为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。▶低功耗红外传感器▶内置充电电池可供连续工作6小时▶反应时间小于12秒▶可存储250组测试结果▶带背光的显示屏可同时显示所有参数▶钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测▶高效、耐用的过滤器▶红外遥控打印方式(选配)▶220v交流充电器和12v车载充电器▶体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg

  KMIRP红外遥控打印机(选配)

  环境监测部门的路检和抽检、尾气净化装置的快速检验、有关汽车尾气的研究工作、汽车修理厂、对其他现场仪器的参考校准。

  随着汽车尾气污染的日益严重,汽车尾气排放立法势在必行,世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度,通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步,而随着汽车排放控制技术的不断提高,又使更高标准的制订成为可能。

  汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

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